Diferencial
Un diferencial es el elemento mecánico que permite que las ruedas derecha e izquierda de un vehículo giren a distinta velocidad, según este se encuentre tomando una curva hacia un lado o hacia el otro. Cuando un vehículo toma una curva, por ejemplo hacia la derecha, la rueda derecha recorre un camino más corto que la rueda izquierda. Para entenderlo, recuerda que en una pista de atletismo el corredor que da la curva abierta recorre más distancia que el contrincante de la vuelta cerrada. Los componentes que distribuimos de este mecanismo son: Arandela diferencial, canastilla portaescualización, corona y speed, eje trasero, escualización – kit diferencial, pasador satélite, planetario diferencial, punta homocinética, rueda libre, satélite diferencial, tuerca speed.
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Tuerca speed
Tuerca speed. Proveemos esta parte de excelente calidad. Disponibilidad en las marcas referenciadas.
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Satélite diferencial
Satélite diferencial son los piñones interpuestos entre los planetas del diferencial o entre el planeta y la corona de un tren epicicloidal. Proveemos esta parte de excelente calidad. Disponibilidad en las marcas referenciadas.
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Diferencial
Rueda libre
Rueda libre es un accesorio instalado en muchos vehículos de tracción en las cuatro ruedas que permite que las ruedas delanteras sean desconectadas de los ejes de transmisión delanteros. Proveemos esta parte de excelente calidad. Disponibilidad en las marcas referenciadas.
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Junta homocinética
La junta homocinética es la encargada de que se pueda transmitir perfectamente la fuerza de giro a las ruedas sin que ninguna pieza sea dañada. Proveemos esta parte de excelente calidad. Disponibilidad en las marcas referenciadas.
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Planetario diferencial
Planetario diferencial es la rueda dentada unida a los semiejes de las ruedas motrices y que engranan con los satélites. Proveemos esta parte de excelente calidad. Disponibilidad en las marcas referenciadas.
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Pasador satélite
Pasador satélite. Proveemos esta parte de excelente calidad. Disponibilidad en las marcas referenciadas.
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Escualización – kit diferencial
Escualización – kit diferencial. Proveemos esta parte de excelente calidad. Disponibilidad en las marcas referenciadas.
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Eje trasero
Hace parte de un conjunto de mecanismos que se encargan de transmitir el giro de la caja de velocidades a las ruedas traseras. Proveemos esta parte de excelente calidad. Disponibilidad en las marcas referenciadas.
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Corona y speed
Corona es la rueda dentada de mayor tamaño, y por tanto, de mayor número de dientes de cada etapa de reducción o de multiplicación de velocidad. El piñón de ataque (speed) gira a la misma velocidad del eje del motor, la cadena enganchada en el piñón gira a su vez y hace girar a la corona, la rueda gira conforme al giro de la corona. Proveemos estas partes de excelente calidad. Disponibilidad en las marcas referenciadas.
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